Cette voiture de course à base de chanvre est dix fois plus résistante que l'acier

Le chanvre est une plante aux utilisations multiples auxquelles s'ajoute désormais le développement de solutions écologiques pour le secteur automobile. L'Américain Bruce Michael Dietzen est à la tête d'une usine de voitures de course en Floride nommée Renew Sports Cars. Il a toujours été fasciné par la construction de modèles stylés mais cette fois, il est allé encore plus loin en intégrant à la conception un nouveau matériau : le chanvre.

Cette « machine verte » est composée de trois couches successives de chanvre, ce qui a permis à Bruce Michael Dietzen de développer un modèle bien plus léger. Le corps de la voiture requiert seulement 45 kilos de ce matériau innovant ; la voiture consomme donc moins de carburant et est plus écologique. De plus, elle fonctionne également au biodiesel, ce qui lui permet d'avoir un impact carbone bien plus faible que celui des voitures électriques.

Comme l'a montré le fabricant, le chanvre présente de nombreux avantages : sa plus grande élasticité le rend au moins dix fois plus résistant que l'acier en cas de choc et il a également des propriétés mécaniques proches de celles du verre, ce qui en fait un matériau très léger.

Bien que ce modèle soit très innovant, Bruce Michael Dietzen n'est pas le premier à utiliser ce matériau. Henry Ford lui-même avait fabriqué en 1941 une voiture en chanvre. Il espérait ainsi proposer à la société une gamme plus accessible et non polluante. Il avait obtenu un véhicule 25% plus léger que tout autre modèle disponible sur le marché actuellement.

Bruce nous prouve avec son invention, inspirée des voitures de course européennes des années cinquante et soixante, que l'écologie et le cannabis constituent l'équipe parfaite. Le fabricant espère que sa voiture deviendra un exemple pour les autres entreprises et que celles-ci se lanceront dans l'aventure d'intégrer aux modèles des matières premières issues du chanvre.

Renew Sports Cars souhaite désormais faire une tournée aux États-Unis afin de présenter son nouveau véhicule. L'entreprise a pour cela eu recours au « crowdfunding » afin de recueillir des fonds où elle montre également une vidéo de sa voiture en action.