Maryland könnte der erste Staat werden, der Cannabis am Steuer erlaubt

Vor einem Jahr hat der Senat in Maryland das Gesetz 517 aufgehoben, das den öffentlichen Marihuana-Konsum und das Autofahren unter Cannabiseinfluss verbot. Außerdem durften die User keine Objekte, die mit Marihuana-Konsum in Verbindung gebracht werden können, wie Bongs oder Jointdrehmaschinen, mit sich führen. Doch in diesen Tagen haben die Abgeordneten darüber diskutiert, das Verbot und bestimmte damit einhergehende Einschränkungen aufzuheben.

Wenn akzeptiert wird, dass die Personen Cannabis rauchen dürfen, während sie Auto fahren oder auch schon vorher, wird Maryland zum ersten Staat in den USA, der solch eine Entscheidung trifft. Der Großteil der Regionen stellt den Cannabis-Konsum mit Alkohol gleich und sieht es nicht gerne. Wer sich gegen diese Entscheidung stellt, denkt, dass die Polizei nichts gegen die Konsumenten unternehmen kann. Die Befürworter dagegen lassen im Unklaren, wie der genaue Wortlaut des Gesetzes aussieht, falls der Konsum beim Autofahren erlaubt wird

Die Entscheidung konfrontiert Demokraten und Republikaner, die, obwohl sie dieses Thema in diesen Tagen in der Generalversammlung diskutieren, bis zum 5. Februar warten müssen, bis der Senat seine endgültige Entscheidung kundtut. Allerdings hat er sich schon zum Thema der Gegenstände geäußert, die man zum Konsumieren benötigt: Im Prinzip stellt dies keine Straftat mehr dar, aber das Mitführen dieser Gegenstände oder das Rauchen an öffentlichen Orten kann mit einer Geldbuße belegt werden.

Das könnte einen großen Fortschritt darstellen, weil die Abgeordneten vor ein paar Jahren festgelegt haben, dass der Besitz von geringen Mengen an Marihuana zu Geldstrafen führen könne, es aber nicht mehr als Straftat eingestuft wird. Allerdings waren sie nicht imstande, die genannten Utensilien zu legalisieren. Andererseits könnte der Staat Steuereinnahmen von Hotels bei Online-Reservierungen erhalten, wenn bei der Reserve ein Zimmer gebucht wird, in dem man Cannabis konsumieren darf.

Der Senator Robert A. Zirkin erklärte, dass diese Debatte eine Korrektion des vorhergehenden Gesetzes darstellt. Viele glauben, dass der Staat mit solchen Entscheidungen in der Lage ist, nach vorne zu schauen und nicht in der Vergangenheit verharrt.